深圳北站目前深圳唯一的特等站，站址在广东省深圳市宝安区龙华新区民治街道，占地240万平方米。深圳北站是深圳铁路“两主三辅”客运格局（两主:深圳北站和深圳站，三辅:深圳东站、深圳西站、深圳坪山站）最为核心的车站，也是深圳当前建设占地面积最大、接驳功能最为齐全的特大型综合铁路枢纽，成为我国铁路新型房站的标志性工程，是深圳市规模最大，设备技术最先进，客流量最大的火车站。
深圳北站监控指挥中心此前采用的是60寸2行7列的DLP拼接屏，现因视频信号过多，屏幕数量有限，无法满足视频信号过多的显示要求，其次DLP亮度不足，清晰度也较差，更换灯泡的费用较高等诸多原因。早期安装的DLP已经无法满足现实需要，所以指挥中心拼接大屏幕亟需升级改造。
经过甲方多方遴选最终确定采用信弘公司S46-XHL3ME 46寸4X9超窄边液晶拼接显示墙（4行9列，共36个显示单元）。
众所周知，在原有基础上改造一个项目比新安装的项目要复杂很多，一、不同信号类型的对接问题；二、设备接口会随着屏幕数量的增加而需要扩充；三、设备之间的兼容性问题；四、安装现场空间如何布局；五、工期紧等等原因。
信弘公司技术工程师在施工过程中确实遇到了一些棘手的问题，但是再大的阻力也要 迈过去，公司技术工程团队凭借自身非常丰富的大型项目施工经验，最终攻坚克难，按时、保质保量的把整套拼接大屏幕交付深圳北站监控中心，现在拼接大屏已正式投入使用。广州信弘公司再次为2016年即将到来的铁路春运保驾护航。
